Qu’est-ce qu’un résumé d’essai UN 38.3 et que doit-il comporter ?

Lors de l’approvisionnement de batteries au lithium pour un produit OEM ou une application industrielle, l’examen de la documentation UN 38.3 du fournisseur constitue une étape importante du processus d’achat. Toutefois, la réception d’un résumé des essais ne signifie pas automatiquement que le document couvre exactement la batterie que vous comptez acheter.</p>

La clé consiste à vérifier si la cellule ou la batterie testée correspond à la conception réelle du produit, à son modèle et à sa configuration. Cela est particulièrement important pour les projets de batteries sur mesure, où des modifications de la conception peuvent affecter l’applicabilité de la documentation existante relative aux essais.</p>

Ce guide explique ce que doit comporter un résumé des essais UN 38.3 et comment les acheteurs d’équipement d’origine (OEM) peuvent vérifier si le document est pertinent par rapport à leurs exigences d’approvisionnement en batteries.</p>

Qu’est-ce qu’un résumé d’essai UN 38.3 ?

Un résumé des essais UN 38.3 est un document normalisé qui fournit des informations essentielles sur une pile ou une batterie au lithium ainsi que les résultats des essais effectués conformément à la section 38.3 du Manuel d’essais et de critères des Nations Unies.</p>

Ces essais évaluent si une pile ou une batterie au lithium répond aux exigences applicables en matière de transport. Les fabricants et les distributeurs ultérieurs sont tenus de mettre à disposition le résumé des essais pertinent.</p>

Un résumé des essais diffère d’un rapport complet d’essais UN 38.3 :

Document	Objectif principal	Contenu typique
Résumé des essais UN 38.3	Offre un aperçu normalisé de la cellule ou de la batterie testée	Coordonnées du fabricant, description de la batterie, laboratoire d’essai, identification du rapport et résultats des essais
Rapport complet des essais UN 38.3	Fournit des dossiers détaillés appuyant les essais et l’évaluation	Conditions d’essai, procédures, mesures, observations et résultats détaillés

Le résumé des essais aide les acheteurs à identifier le produit testé et à examiner les résultats d’essais signalés. Le rapport d’essais complet fournit des éléments techniques plus détaillés et peut être demandé lorsque la couverture ou la configuration des essais du produit nécessite une clarification supplémentaire.</p>

Important : La norme UN 38.3 est une exigence d’essai relative au transport. Un résumé des essais UN 38.3 ne démontre pas, en soi, la conformité à toutes les normes de sécurité, de performance ou spécifiques à l’application d’un produit. Les acheteurs doivent évaluer séparément les autres exigences applicables, telles que la CEI 62619 ou la norme UL 1973, le cas échéant pour le projet.

Pour une explication plus détaillée des cas où les batteries lithium personnalisées nécessitent des essais conformément à la norme UN 38.3, consultez notre guide sur Exigences d’essai UN 38.3 pour les batteries lithium personnalisées.

Quelles informations doivent figurer dans un résumé des essais UN 38.3 ?

Conformément au paragraphe 38.3.5 du Manuel des épreuves et critères des Nations Unies, un résumé d’essai doit contenir des renseignements spécifiques permettant d’identifier la pile ou la batterie soumise à l’essai ainsi que ses dossiers d’essai.</p>

Les acheteurs OEM doivent examiner les éléments suivants.

1. Informations sur le fabricant

Le document doit identifier le fabricant de la cellule, de la batterie ou du produit, selon le cas.

Vérifiez que le nom du fabricant et ses coordonnées sont fournis, y compris :

• Nom de l’entreprise

• Adresse

• Numéro de téléphone

• Adresse e-mail

• Site web

Les informations doivent permettre à l’acheteur d’identifier le fabricant responsable et de contacter la partie concernée si des éclaircissements sont nécessaires.</p>

2. Informations sur le laboratoire d’essai

Le résumé des essais doit identifier le laboratoire d’essai et fournir ses coordonnées, notamment son adresse, son numéro de téléphone, son adresse électronique et son site web.</p>

Les acheteurs doivent vérifier si les informations sur le laboratoire sont complètes et si le laboratoire peut être identifié afin de procéder à une vérification ultérieure, le cas échéant.</p>

3. Numéro d’identification du rapport d’essai et date

Le résumé doit faire référence à un numéro d’identification unique du rapport d’essai et à la date du rapport d’essai.</p>

Ces détails sont importants pour la traçabilité des documents. Si un fournisseur fournit des documents justificatifs supplémentaires, le numéro de rapport devrait permettre d’établir si ces documents se rapportent au même processus d’essai.

4. Description de la batterie et numéro de modèle

La description de la batterie est l’une des sections les plus importantes pour les acheteurs OEM, car elle permet d’établir ce qui a effectivement été testé.</p>

Le résumé doit identifier la pile ou la batterie et inclure les informations suivantes, selon le cas :

• Chimie de la batterie, par exemple lithium-ion ou lithium-métal

• Messe

• Indication de la capacité en wattheures pour les batteries lithium-ion ou teneur en lithium pour les batteries au lithium-métal

• Description physique de la pile ou de la batterie

• Numéro de modèle ou numéros de modèle

Ne vérifiez pas le numéro de modèle isolément. Examinez-le conjointement avec la composition chimique, la description physique et les autres spécifications du produit afin de déterminer si le document correspond au modèle de batterie visé.

5. Essais réalisés et résultats

Le résumé des tests doit énumérer les tests effectués et leurs résultats, généralement indiqués comme « réussi » ou « échoué ».

La série d’essais UN 38.3 comprend :

• T.1 : Simulation de l’altitude

• T.2 : Essai thermique

• T.3 : Vibrations

• T.4 : Choc

• T.5 : Court-circuit externe

• T.6 : Impact ou écrasement

• T.7 : Frais supplémentaires

• T.8 : Décharge forcée

Les essais applicables dépendent du type de cellule ou de batterie et des exigences d’essai pertinentes. Les acheteurs ne doivent pas supposer que chaque essai de la série s’applique à chaque type de batterie.</p>

Si le résumé contient des résultats peu clairs ou ne permet pas d’identifier les essais applicables, demandez au fournisseur de préciser la portée des essais.</p>

6. Référence aux exigences d’essai des batteries assemblées

Lorsque cela s’applique, le résumé des essais doit faire référence aux exigences applicables aux essais de la batterie assemblée énoncées aux paragraphes 38.3.3 f) et 38.3.3 g).

Ces informations sont particulièrement pertinentes lors de l’évaluation des blocs-batteries assemblés à partir de plusieurs cellules. Les acheteurs doivent vérifier comment les exigences applicables ont été prises en compte pour le type final de batterie.

7. Référence à l’édition du Manuel des Nations Unies et aux amendements

Le résumé doit identifier l’édition révisée du Manuel des épreuves et critères des Nations Unies utilisée pour les essais, y compris tous les amendements applicables.</p>

Cette référence aide les acheteurs à comprendre quelle version des exigences d’essai a été appliquée.</p>

Lors de l’examen de documentation plus ancienne, vérifiez l’édition référencée et déterminez si des modifications ultérieures apportées à la conception ou des mises à jour réglementaires applicables ont une incidence sur l’évaluation des achats ou de l’expédition.</p>

8. Nom et titre de la personne responsable

Le résumé des essais doit indiquer le nom et le titre de la personne responsable.

Les acheteurs doivent vérifier que ces informations sont présentes et que le document émane de l’organisation responsable.</p>

Comment vérifier un résumé d’essai UN 38.3 avant d’acheter

Vérifier la présence de tous les champs obligatoires n’est que la première étape. Les acheteurs OEM doivent également déterminer si le document s’applique à la batterie indiquée dans le bon de commande ou l’accord technique.

Une approche pratique consiste à comparer le résumé des essais avec la fiche technique du produit fournie par le fournisseur.

1. Vérifiez le fabricant

Confirmez que le fabricant indiqué dans le résumé des essais est conforme à l’explication fournie par le fournisseur concernant les dispositions prises pour la fabrication et les essais du produit.</p>

Si la batterie est fabriquée par un tiers ou fournie sous une marque différente, demandez au fournisseur de préciser les liens entre le fabricant désigné, le produit et la documentation relative aux essais.</p>

2. Associez le modèle de batterie et sa description

Comparez le numéro de modèle et la description physique figurant dans le résumé du test avec la batterie proposée à l’achat.

Vérifiez si le document identifie le même type de cellule ou de batterie. Si le numéro de modèle diffère, demandez au fournisseur d’expliquer si cette différence reflète une convention de dénomination, une révision du produit ou une modification du modèle testé.</p>

Une divergence concernant le numéro de modèle n’invalide pas automatiquement un résumé des essais, mais le fournisseur doit fournir une explication claire de son applicabilité.</p>

3. Comparer les principales caractéristiques des batteries

Utilisez la liste de contrôle suivante pour comparer le résumé des essais avec la fiche technique du produit réel.

Informations à vérifier	Que les acheteurs doivent vérifier
Fabricant	Le fabricant désigné correspond-il à l’organisation de fabrication du produit ?
Numéro de modèle	Le modèle testé correspond-il au modèle fourni, ou la relation est-elle documentée ?
Chimie	La chimie de la batterie est-elle cohérente ?
Messe	La masse indiquée est-elle conforme à la conception de la cellule ou de la batterie concernée ?
Indication en wattheure	La cote énergétique correspond-elle à la batterie prévue ?
Description physique	Le document décrit-il le même type et la même construction de cellule ou de batterie ?
Configuration	La configuration testée est-elle pertinente par rapport à la batterie finale qui sera achetée ?

De légères différences dans les descriptions ou les caractéristiques des produits doivent être examinées dans leur contexte. Elles ne signifient pas automatiquement que la documentation relative aux essais est invalide. La question essentielle est de savoir si la batterie fournie reste comprise dans le domaine d’application du type de conception testé et des exigences applicables.</p>

4. Confirmer les résultats des tests et la portée

Examinez les essais réalisés et leurs résultats signalés. Confirmez que les essais applicables sont identifiés et que la documentation indique clairement la portée de la batterie d’essais effectuée.</p>

Si le résumé ne fournit pas suffisamment d’informations pour établir la couverture, demandez au fournisseur une documentation justificative plutôt que de faire des hypothèses sur la portée des essais.

5. Vérifier la traçabilité du document

Vérifiez le numéro d’identification du rapport, la date de l’essai, le laboratoire d’essai et les coordonnées de la personne responsable.

Ces champs permettent d’établir un lien traçable entre le résumé des essais et les enregistrements d’essais sous-jacents. Pour un projet de batterie personnalisée, demandez également comment le fournisseur contrôle les révisions de conception et confirme que la batterie produite reste conforme à la configuration testée.</p>

Exemple : examen d’un résumé des essais UN 38.3 pour un bloc-batterie personnalisé au LiFePO4 de 48 V

Envisagez un acheteur OEM qui se procure un bloc-batterie personnalisé 48 V LiFePO4 pour une application industrielle.

Le fournisseur fournit un résumé des essais UN 38.3, mais le document identifie une cellule individuelle LiFePO4 plutôt que l’ensemble complet de la batterie.

Le client doit-il accepter ce document comme preuve que le bloc-batterie de 48 V répond aux exigences applicables de la norme ONU 38.3 ?

Non, pas sans précision supplémentaire.

L’acheteur doit :

1. Identifier l’élément testé. Déterminer si le résumé des essais porte sur une cellule individuelle, une batterie ou un produit contenant une batterie.

2. Comparez la configuration finale du pack. Vérifiez si le bloc 48 V fourni utilise une configuration pertinente pour la conception de la batterie testée.

3. Examiner les exigences relatives à la batterie assemblée. Demandez au fournisseur d’expliquer comment les exigences applicables de l’article 38.3, y compris les dispositions pertinentes relatives aux batteries assemblées, ont été respectées.

Si la documentation disponible ne couvre que les cellules individuelles, l’acheteur ne doit pas supposer qu’elle établit la conformité de l’ensemble du bloc-batterie.</p>

Cette distinction est importante pour les achats OEM, car l’acheteur a besoin d’une documentation relative à la batterie qui sera effectivement fabriquée, fournie et expédiée.

Que doivent faire les acheteurs OEM si la documentation relative à l’essai UN 38.3 est incomplète ?

Si un fournisseur fournit un résumé des essais incomplet ou une documentation qui ne correspond pas clairement à la batterie visée, les acheteurs doivent combler ces lacunes avant de considérer la documentation comme suffisante pour le projet.</p>

Un processus pratique de suivi comprend :

1. Demandez au fournisseur de préciser les informations manquantes.

Identifiez les champs spécifiques manquants, les résultats d’essais peu clairs ou les incohérences entre le résumé des essais et la fiche technique du produit.

2. Confirmez le type de batterie testé.

Demandez si le document s’applique à une cellule individuelle, à une pile, à une batterie assemblée ou à un produit contenant une batterie.

3. Demander le résumé des essais applicable et les documents justificatifs.

Si le document fourni ne couvre pas clairement la batterie finale, demandez le Résumé des essais correspondant à ce type de batterie. Le cas échéant, demandez la documentation d’essai justificative ou le Rapport d’essai complet afin de clarifier la portée des essais et la couverture de la conception.</p>

Le rapport d’essai complet peut être soumis à des accords de confidentialité, mais le fournisseur doit tout de même pouvoir expliquer la base de l’applicabilité de la documentation.

4. Organiser une autre révision technique si nécessaire.

Si la configuration de la batterie diffère de celle du modèle testé, demandez au fabricant d’évaluer si les modifications affectent l’applicabilité des résultats des essais existants ou si des essais supplémentaires sont nécessaires.</p>

5. Confirmez la disponibilité de la documentation avant l’expédition.

Résoudre les questions en suspens concernant le type de batterie testé, documenter la traçabilité et déterminer les exigences applicables en matière de transport avant que la batterie ne soit préparée pour l’expédition.</p>

Comment un fabricant de batteries sur mesure peut-il soutenir la documentation relative à la norme ONU 38.3 ?

Pour les projets de batteries destinés aux équipementiers et à l’industrie, la documentation relative à l’essai UN 38.3 doit être prise en compte dès la phase de développement du produit, et non uniquement lorsque la commande est prête à être expédiée.</p>

Un fabricant de batteries sur mesure peut soutenir le processus à plusieurs stades :

• Examen de la conception : Évaluer l’architecture de la batterie, la sélection des cellules, la configuration électrique et le boîtier avant les essais.

• Coordination des essais : Coordonner les essais applicables conformément à la norme ONU 38.3 pour le type de cellule ou de batterie concerné.

• Préparation de la documentation : Préparer et tenir à jour le résumé des essais pertinent et la documentation connexe.

• Vérification de la configuration : Examiner les révisions de la conception et confirmer si la configuration de production reste dans le périmètre de la documentation d’essai applicable.

Pour les projets sur mesure, une communication claire entre l’acheteur de l’équipementier et le fabricant de batteries permet de réduire les lacunes dans la documentation et d’éviter les retards pendant les étapes d’approvisionnement et de préparation de l’expédition.

Conclusion

Un résumé des essais UN 38.3 fournit des informations essentielles sur une pile ou une batterie au lithium et les résultats de ses essais de transport. Pour les acheteurs OEM, toutefois, l’examen des champs énumérés ne suffit pas. Le document doit également être pertinent par rapport au modèle réel de batterie, à sa configuration et à sa conception achetés.</p>

Avant de passer une commande, comparez le résumé des essais avec la fiche technique du produit, vérifiez si la documentation couvre bien le type final de batterie et demandez les documents justificatifs chaque fois que la portée des essais n’est pas claire.</p>

Si vous développez une batterie au lithium personnalisée pour un équipementier d’origine (OEM) ou une application industrielle, Batterie ACE peut soutenir la conception des batteries, la coordination des essais et la préparation de la documentation tout au long du projet. Découvrez notre services personnalisés de fabrication de batteries ODM pour discuter des exigences de votre projet.

Références

Pour plus d’informations sur les essais UN 38.3 et les exigences relatives au transport des batteries au lithium, consultez les ressources suivantes :

1. Manuel des épreuves et critères des Nations Unies, révision 8 et amendement 1 (2025) – Procédures et exigences officielles en matière d’essais pour les piles et batteries au lithium, y compris la sous-section 38.3.

2. Règlement type de l’ONU, 24^e édition révisée (2025) – Recommandations internationales relatives au transport des marchandises dangereuses, y compris les dispositions applicables au transport des batteries au lithium.

3. Résumé des tests des batteries au lithium – Google – Un exemple de résumé d’essai sur une batterie au lithium publié, illustrant la manière dont les informations requises peuvent être présentées.