Renforcer l'infrastructure des véhicules électriques grâce au crédit d'impôt révisé de la loi sur la réduction de l'inflation

Le Département du Trésor américain, en collaboration avec le Service des impôts internes(IRS), a proposé une nouvelle règle pour mettre en œuvre le Crédit d'impôt pour les infrastructures de ravitaillement en carburant de véhicules à carburant alternatif (30C), un élément clé de la loi sur la réduction de l'inflation. Ce crédit d'impôt vise à étendre le réseau de recharge des véhicules électriques (VE) à travers les États-Unis, une mesure qui promet de renforcer la transition du pays vers un transport à énergie propre.

Albert Gore, directeur exécutif de la Zero Emission Transportation Association (ZETA), a souligné l'aspect pratique de posséder un véhicule électrique, notamment la possibilité de le recharger lorsque le véhicule est au repos. Cela élimine une tâche supplémentaire des routines quotidiennes et correspond à l'objectif du crédit d'impôt de 30 C : encourager les particuliers et les entreprises à construire des infrastructures de recharge sur les lieux de travail, à domicile et dans les espaces commerciaux.

Le Trésor et l'IRS ont fait avancer cette proposition de règlement, ce qui a permis d'établir un cadre réglementaire clair, qui offre confiance aux investisseurs et aux parties prenantes qui cherchent à développer des stations de recharge pour véhicules électriques. Cette infrastructure est essentielle pour étendre la portée des véhicules électriques, en particulier dans les zones rurales et à faible revenu où l'accès à la recharge peut être limité.

Le crédit d'impôt de 30 C joue un rôle essentiel pour combler les lacunes du réseau de recharge actuel et attirer les investissements dans les régions mal desservies. Ce faisant, il aide les propriétaires potentiels de véhicules électriques à se sentir plus en confiance dans leur décision de passer aux véhicules électriques, sachant qu'un nombre croissant de bornes de recharge seront disponibles.

Gore et ZETA ont exprimé leur appréciation pour les efforts du Trésor et de l'IRS visant à impliquer les parties prenantes de l'industrie dans l'élaboration de la réglementation 30C. Il s'agit d'une étape importante vers l'avancement de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques, et ZETA se réjouit de poursuivre ses contributions pendant la phase de rétroaction publique du processus d'élaboration de la réglementation.