Des évaluations normalisées de l'éblouissement renforcent la conformité des installations photovoltaïques.

2025-12-26
Les évaluations normalisées de l'éblouissement des panneaux photovoltaïques améliorent la sécurité et accélèrent les autorisations à mesure que les installations solaires se développent le long des routes pour atteindre les objectifs allemands en matière d'énergies renouvelables.

Les systèmes photovoltaïques installés à proximité des routes et des voies ferrées font l'objet d'évaluations d'éblouissement afin de garantir que la lumière solaire réfléchie ne compromette pas la sécurité routière. Jusqu'à récemment, l'absence de normes uniformes et d'exigences de qualification clairement définies pour les experts en évaluation d'éblouissement engendrait une incertitude pour les promoteurs de projets. Cette lacune a été comblée début novembre, lorsque l'autorité fédérale responsable des infrastructures autoroutières en Allemagne a officiellement introduit des critères contraignants pour l'analyse de l'éblouissement des systèmes photovoltaïques.

 

Des examens réglementaires plus rapides grâce à la normalisation

 

Les prestataires d'inspection technique possédant une vaste expérience en matière d'évaluation de l'éblouissement des panneaux photovoltaïques peuvent désormais se conformer pleinement aux nouvelles exigences. En 2025, l'un d'eux a fait l'objet d'une évaluation indépendante et a obtenu l'accréditation de l'organisme national d'accréditation, dépassant ainsi les seuils légaux minimaux. Par conséquent, les autorités réglementaires sont en mesure d'examiner et d'approuver plus efficacement les études d'éblouissement conformes.

 

Comment fonctionne l'analyse de l'éblouissement photovoltaïque ?

 

Pour chaque installation solaire planifiée, les spécialistes calculent la réflexion de la lumière solaire sur les modules photovoltaïques et évaluent si ces réflexions pourraient engendrer un éblouissement inacceptable. L'analyse intègre des données de localisation précises, une modélisation annuelle de la position du soleil et les spécifications techniques détaillées du système PV. Les réflexions directes sont calculées avec une grande précision, tandis que les réflexions indirectes sont évaluées à l'aide de modèles de simulation éprouvés.

 

Une évaluation conforme des risques d'éblouissement permet aux exploitants de projets solaires de démontrer que l'orientation des modules et la conception du système ne présentent aucun risque pour la circulation routière ou ferroviaire. Le respect de toutes les exigences réglementaires contribue également à accélérer les délais d'approbation.

 

Développement de l'énergie solaire le long des infrastructures de transport

 

Les objectifs de l'Allemagne en matière d'énergies renouvelables prévoient un développement important de la capacité photovoltaïque, la production photovoltaïque installée devant doubler pour atteindre 215 gigawatts d'ici 2030. La réalisation de cet objectif nécessitera environ 50 000 hectares de surface supplémentaire.

 

Pour limiter l'impact environnemental, les installations solaires sont de plus en plus souvent planifiées le long des infrastructures existantes, telles que les autoroutes et les voies ferrées. Dans ces contextes, garantir la sécurité du trafic est primordial. Des incidents internationaux antérieurs ont montré que les réflexions non maîtrisées des installations solaires peuvent perturber le trafic, soulignant l'importance d'évaluations normalisées de l'éblouissement des panneaux photovoltaïques lors du déploiement à grande échelle de l'énergie solaire.

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