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Alors que les vélos et trottinettes électriques gagnent en popularité dans le monde entier, un composant joue un rôle essentiel dans leurs performances, leur fiabilité et l'expérience utilisateur globale : la batterie. Parmi les différentes options, la batterie au lithium pour deux-roues s'est imposée comme le choix numéro un pour la plupart des fabricants et des utilisateurs.
Selon Fait.MR, Le marché mondial des deux-roues électriques devrait atteindre 70 880,2 millions de dollars américains en 2024. Le marché mondial devrait croître à un TCAC de 11,1 % et atteindre une valeur marchande de 203 078,7 millions de dollars américains d'ici 2034.Cependant, toutes les batteries au lithium ne se valent pas. Comprendre les différents types de batteries pour deux-roues, leurs utilisations et comment des solutions de batteries personnalisées peuvent améliorer les performances est essentiel pour construire des véhicules électriques de haute qualité.
Ce guide vous présentera les types de batteries au lithium les plus courants pour deux-roues, leurs avantages et leurs limites, et pourquoi un pack de batteries sur mesure offre souvent les meilleurs résultats.
La technologie lithium-ion a largement remplacé les anciens types de batteries, comme les batteries plomb-acide et nickel-hydrure métallique, dans les deux-roues électriques. Cette évolution s'explique par des avantages évidents : les batteries lithium sont plus légères, se chargent plus rapidement et durent beaucoup plus longtemps que les options traditionnelles.
Pour les deux-roues comme les scooters et les vélos électriques, cela se traduit par une plus grande autonomie par charge, une meilleure maniabilité grâce à un poids réduit et moins de temps d'arrêt entre les charges. Une batterie au lithium conserve également sa charge plus longtemps au repos, ce qui est idéal pour la mobilité urbaine ou les applications de flotte partagée.
Cependant, les batteries au lithium présentent certaines difficultés. Leur coût initial est plus élevé que celui des autres types de batteries pour deux-roues, et les infrastructures de recyclage des batteries au lithium sont encore en développement dans de nombreuses régions. De plus, la gestion thermique doit être rigoureuse pour éviter la surchauffe, en particulier dans les climats chauds. Malgré ces considérations, leurs avantages font des systèmes de batteries au lithium pour deux-roues le choix privilégié pour les applications personnelles et commerciales.
Choisir le bon type de batterie pour deux-roues dépend de vos besoins spécifiques. Toutes les batteries au lithium n'ont pas les mêmes performances, et chaque composition chimique offre des atouts uniques.
Piles NMC (Nickel Manganèse Cobalt)Offrent une densité énergétique élevée, ce qui signifie qu'ils stockent plus d'énergie dans un espace réduit. Ils sont couramment utilisés dans les scooters urbains et les véhicules de mobilité intelligents, où le poids et la taille sont importants. Le NMC permet également une charge plus rapide, ce qui le rend idéal pour la mobilité partagée et le transport du dernier kilomètre.
Piles LFP (Lithium Fer Phosphate)sont réputés pour leur stabilité thermique et leur longue durée de vie. Ils supportent des températures élevées et sont moins sujets à la surchauffe, ce qui les rend idéaux pour les régions chaudes ou les applications nécessitant des charges fréquentes, comme les scooters de livraison ou les motos tout-terrain.
Batteries au lithium à l'état solideLes batteries à semi-conducteurs représentent l'avenir du stockage d'énergie pour les véhicules électriques. Elles remplacent l'électrolyte liquide traditionnel par un électrolyte solide, ce qui améliore la sécurité et permet une densité énergétique encore plus élevée. Bien qu'encore en phase de développement ou de production pilote, les batteries à semi-conducteurs sont à l'étude pour les motos électriques hautes performances et les deux-roues haut de gamme.
Pour vous aider à choisir le type de batterie au lithium pour deux-roues qui convient à votre véhicule, voici un résumé des principaux compromis :
Type de batterie | Densité énergétique | Sécurité thermique | Durée de vie | Vitesse de charge | Meilleurs cas d'utilisation |
---|---|---|---|---|---|
NMC | Haut | Modéré | 800–1000 cycles | Rapide | Trottinettes urbaines, flottes de mobilité partagée |
LFP | Moyen | Haut | Plus de 2000 cycles | Modéré | Véhicules de livraison, zones chaudes |
À semi-conducteurs | Très élevé | Très élevé | En cours de test | Rapide (Futur) | Vélos électriques haut de gamme, véhicules électriques de nouvelle génération |
En comprenant ces différences, les fabricants et les concepteurs peuvent adapter la chimie de la batterie aux objectifs de leur produit, qu'il s'agisse d'une autonomie plus longue, d'une charge plus rapide ou de meilleures performances de sécurité.
Dans le monde des deux-roues électriques, il n'existe pas de batterie universelle. La conception du cadre, la puissance du moteur et l'usage prévu varient d'un modèle à l'autre, ce qui explique pourquoi les batteries lithium personnalisées pour deux-roues sont souvent plus performantes que les batteries standard.
Par exemple, une trottinette électrique urbaine compacte peut nécessiter une batterie compacte et légère, compatible avec une charge rapide. À l'inverse, une moto tout-terrain électrique robuste, utilisée en tout-terrain, peut nécessiter une batterie plus robuste, résistante aux chocs et dotée d'une protection thermique. Un scooter de livraison fonctionnant toute la journée bénéficiera d'une batterie LFP longue durée, conçue pour des cycles de charge élevés.
Les packs personnalisés sont conçus pour s'adapter aux spécificités mécaniques et électriques du véhicule. Cela comprend l'alignement des tensions et des courants nominaux, la sélection de la disposition des cellules appropriée et le choix de matériaux résistants à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité. Grâce à une personnalisation précise, la batterie fonctionne en harmonie avec le véhicule plutôt que d'être une simple addition.
Lors du développement d'une solution de batterie personnalisée, il est important de ne pas se limiter aux simples valeurs nominales de capacité et de tension. Une batterie lithium-ion de haute qualité pour deux-roues est conçue avec une attention particulière portée à la sécurité, à l'intégration et aux performances en conditions réelles.
L'un des composants les plus importants est le système de gestion de la batterie (BMS). Il garantit le fonctionnement sûr de la batterie en surveillant la tension, la température et les niveaux de charge en temps réel. Un BMS intelligent peut également prendre en charge les fonctions de diagnostic et se connecter aux autres systèmes du véhicule via le bus CAN ou les protocoles UART.
D'autres considérations incluent la compatibilité du système de charge (notamment pour les modèles à charge rapide ou interchangeables), la protection environnementale (comme les boîtiers étanches IP) et la conformité aux certifications de sécurité telles que les normes UN38.3, CE et CEI. De nombreuses batteries avancées intègrent également des fonctions de surveillance sans fil, permettant aux gestionnaires de flotte ou aux conducteurs de suivre l'état de la batterie via des applications mobiles ou des plateformes cloud.
En sélectionnant les bons composants et en travaillant avec des développeurs expérimentés, un pack de batteries personnalisé peut considérablement augmenter la valeur et les performances d'un produit à deux roues.
L'évolution du marché de la mobilité électrique s'accompagne d'un besoin croissant de systèmes de batteries au lithium pour deux-roues plus intelligents et plus performants. Choisir le bon type de batterie – NMC, LFP ou à semi-conducteurs nouvelle génération – est essentiel pour garantir les performances, la sécurité et la fiabilité requises par votre véhicule électrique.
Les solutions de batteries personnalisées vont au-delà de la taille et de la forme. Elles sont adaptées à l'application, au climat, au cycle d'utilisation et à l'identité visuelle du véhicule. En optimisant ces variables, Packs de batteries au lithium personnalisésaidez les deux-roues électriques à être plus performants et à durer plus longtemps.
Si vous développez le scooter électrique, le vélo cargo ou la moto électrique tout-terrain de nouvelle génération, le bon partenaire de batterie peut faire toute la différence.
À Batterie ACE, nous sommes spécialisés dans la conception et la fabrication Solutions de batteries au lithium personnalisées pour deux-rouesPour une large gamme d'applications. Notre équipe travaille en étroite collaboration avec les équipementiers et les marques de mobilité pour créer des packs de batteries sûrs, fiables et parfaitement adaptés aux exigences de votre véhicule. Du choix des cellules à la conception du BMS, en passant par la protection thermique et l'assistance à la certification, nous proposons une ingénierie de batterie complète, avec une qualité constante et une réactivité optimale.
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