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Les principaux composants pour la production personnalisée de batteries li-ion sont le matériau d'électrode positive, le matériau d'électrode négative, la barrière et l'électrolyte. Le processus de personnalisation est également principalement basé sur ces quatre matériaux de batterie.
Les principaux composants pour la production personnalisée de batteries li-ion comprennent le matériau d'électrode positive, le matériau d'électrode négative, la barrière et l'électrolyte. Le processus de personnalisation de la batterie lithium-ion est également principalement basé sur ces quatre matériaux de batterie.
À Batteries au lithium personnalisées, la première étape du processus de fabrication consiste à mélanger les matières actives positives et négatives en poudre avec des solvants et des liants spéciaux, puis à les mélanger uniformément à grande vitesse pour former des matières positives et négatives en suspension.
Il convient de noter que les proportions des matières actives positives et négatives de la batterie lithium-ion, du solvant et du liant doivent être bien ajustées. Sinon, non seulement cela gaspillera des matériaux, mais cela produira également des gaz nocifs.
Ensuite, les matériaux d'électrode positive et négative en forme de bouillie préparés sont uniformément étalés sur la surface de la feuille de métal et séchés pour former les pièces polaires positives et négatives. Le matériau de cathode pâteux est étalé sur la feuille d'aluminium et le matériau d'anode est étalé sur la feuille de cuivre. En ce qui concerne les exigences de la feuille métallique, il est nécessaire de connaître sa norme, son épaisseur, sa lumière simple face ou sa lumière double face.
En tant que pont entre les pôles nord et sud des pôles positif et négatif, la barrière consiste à isoler les pôles positif et négatif de la batterie lithium-ion pour empêcher les pôles nord et sud de se contacter et de former un court-circuit. En même temps, la barrière doit avoir des pores pour permettre aux ions lithium de voyager entre les pôles nord et sud positifs et négatifs. Par conséquent, le matériau de la barrière personnalisée pour batterie li-ion doit être isolé électroniquement et peut soutenir la stabilité des pôles nord et sud positifs et négatifs.
Après avoir correctement assemblé les pièces polaires et les barrières des pôles positif et négatif, injectez de l'électrolyte entre les pôles positif et négatif. L'électrolyte est comme le sang dans une batterie lithium-ion, transférant l'énergie entre les pôles nord et sud positifs et négatifs.
Il convient de noter que l'humidité de l'environnement où l'électrolyte est injecté doit être aussi faible que possible. L'humidité a une grande influence sur l'électrolyte et le trou d'injection doit être fermé à temps après l'injection de l'électrolyte.
Tout le monde sait que la personnalisation de la batterie au lithium ne se compose pas uniquement d'une cellule de batterie, à l'exception de quelques accessoires de base, parmi lesquels la batterie au lithium la plus importante est la carte de maintenance. La carte de maintenance joue un rôle dans l'entretien de la batterie, alors quelles fonctions de maintenance la carte de maintenance a-t-elle pour la batterie au lithium elle-même ?
1. Entretien de court-circuit
Le court-circuit d'une batterie au lithium présente un facteur de risque important. Le court-circuit entraînera la génération d'un courant important dans la batterie et une grande quantité de chaleur sera également générée en même temps, ce qui endommagera gravement la durée de vie de la batterie au lithium. Si elle est plus grave, la chaleur générée fera brûler et exploser la batterie.
La fonction de maintenance de la carte de maintenance personnalisée de la batterie au lithium est que lorsqu'un courant important se produit, la carte de maintenance s'éteint instantanément, de sorte que la batterie n'est plus alimentée et qu'aucune chaleur ne sera générée.
2. Entretien des surcharges
À mesure que le niveau de charge de la batterie au lithium augmente, la tension augmente également. Lorsque la tension de la batterie au lithium dépasse le seuil de tension de surcharge de la carte de maintenance, la carte de maintenance coupe la batterie et ne la charge plus.
3. Entretien de décharge excessive
La tension de réduction de la capacité de décharge de la batterie au lithium diminue également. Lorsque la tension de la batterie chute à la valeur seuil de la tension de décharge excessive de la carte de maintenance, la carte de maintenance éteint la batterie au lithium et ne se décharge plus.
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