Une avancée révolutionnaire : le problème de corrosion dans les batteries au zinc aqueux résolu, prolongeant la durée de vie de la batterie de cinq à 20 fois

La chimie derrière les AZB est avantageuse en raison de l'anode métallique en zinc à haute densité énergétique et des électrolytes en solution aqueuse saline. Cependant, l'incompatibilité entre les deux composants entraîne une corrosion chimique de l'anode, réduisant à terme la durée de vie de la batterie.

Il est intéressant de noter qu'une équipe de chercheurs de l'école de génie chimique de l'UNSW a récemment fait une découverte révolutionnaire. Après trois années de dévouement et de travail acharné, les chercheurs ont trouvé une solution qui résout le problème de la corrosion, améliorant considérablement la durée de vie de la batterie. Leur solution a prolongé la durée de vie de la batterie de cinq à 20 fois, de manière impressionnante, la faisant passer de quelques mois seulement à bien plus de trois ans.

La clé de cette avancée réside dans l'ajout de petites concentrations de composés organiques à l'électrolyte de la batterie. Plus précisément, les chercheurs ont découvert que l'ajout d'une concentration de 1 % de 1,2-butanediol réduit efficacement les dépôts dendritiques de zinc qui provoquent des courts-circuits dans la cellule de la batterie.

Cette réalisation remarquable, récemment publiée dans Advanced Materials, offre une durée de vie de cycle de batterie cinq à vingt fois supérieure dans des conditions adaptées à un développement au-delà de l'échelle du laboratoire. La solution résout non seulement le problème de la corrosion, mais maintient également la nature aqueuse de l'électrolyte, préservant ainsi les avantages en termes de coût et de sécurité de la technologie AZB. Les résultats se rapprochent même des niveaux des batteries lithium-ion concurrentes.

Dr. Dipan Kundu, l'un des chercheurs impliqués dans le projet, a souligné le potentiel de la technologie AZB dans diverses industries. Il a déclaré : « La technologie AZB pourrait fournir une option de stockage rentable et fiable pour des secteurs tels que l'exploitation minière, la construction et les télécommunications. » L'UNSW estime qu'une technologie AZB pleinement développée ne coûterait aux consommateurs qu'un tiers à un quart du prix des systèmes lithium-ion actuels.

De plus, l'évolutivité de la technologie AZB change la donne. Kundu a expliqué : « La technologie AZB peut être mise en œuvre en tant que systèmes de stockage d'énergie à différentes échelles, depuis les unités de stockage communautaires résidentielles/commerciales à petite échelle et de moyenne échelle jusqu'aux installations à grande échelle au niveau du réseau. » Cette polyvalence fait des AZB un choix attrayant pour un large éventail d'applications.

L'équipe de recherche de l'UNSW ne s'arrête pas là. Ils travaillent activement au développement de prototypes de cellules de batterie et recherchent des financements pour créer une entreprise dérivée axée sur le développement commercial. Leur engagement à faire progresser la technologie AZB est louable et l'avenir semble prometteur pour cette solution révolutionnaire de stockage d'énergie.

En conclusion, les avancées réalisées par les chercheurs de l'UNSW pour résoudre le problème de corrosion des AZB ont ouvert la voie à des améliorations significatives de la durée de vie des batteries. Avec le potentiel de coûter beaucoup moins cher aux consommateurs que les systèmes lithium-ion actuels, les AZB pourraient révolutionner le stockage d’énergie dans diverses industries. L'évolutivité de cette technologie en fait une option polyvalente pour différents besoins de stockage. L'engagement de l'équipe de l'UNSW à poursuivre le développement des AZB témoigne de sa détermination à mettre cette technologie prometteuse sur le marché.